Moottorin sylinterin tiiviystesti

Sylinterin tiivistykseen vaikuttaa seitsemän tekijää, pääasiassa sylinterin kuluminen, männänrenkaan vaurio, männän kuluminen, venttiilin istukkavaurio, venttiiliohjaimen kuluminen, sylinterin tiivistevaurio, venttiilin välys ja muut ongelman näkökohdat.
Mitkä ovat yleisimmät diagnoosimenetelmät? Päämittaussylinterin paine, kampikammion kaasukanava, sylinterin vuoto ja vuotonopeus, imuputken tyhjiö, sylinterin mäntäryhmä epänormaalin tärinämittauksen aiheuttamasta liiallisesta kulumisesta, kampikammion kulumismetalli on hiukkaspitoisuuden määritys.
Sylinterin puristuspaineen mittaamiseksi se on pääasiassa paine nelitahtisen moottorin puristuksen lopussa. Sylinterin paineesta sekä öljyn ja sylinterin mäntäryhmän viskositeetista johtuen venttiilimekanismin säätö on oikea, sylinterityynyn tiivistys ja muut tekijät, joten moottorin sylinterin painetta mitattaessa voit diagnosoida sylinterin mäntäryhmän tiiviste, jos männänrengas, venttiili, sylinterityynyn tiiviste on hyvä, venttiilivälyksen on oltava sopiva.